Un avion a aterizat de urgență, iar piloții au fost duși la spital după ce li s-a făcut rău din cauza unui miros urât
Un căpitan și copilotul său de pe un avion British Airways au fost transportați de urgență la spital după ce li s-a făcut rău din cauza unui „miros urât”, în timpul unui zbor spre Londra.
Căpitanul și primul ofițer al unui zbor BA au fost forțați să-și pună măști de oxigen după ce au raportat duhoarea, în timp ce se aflau joi la 10.000 de metri în aer, scrie Daily Mail.
După ce a intrat în contact cu serviciile de urgență de la sol, avionul plin de pasageri a aterizat pe aeroportul Heathrow, după decolarea sa din Newcastle.
Cei doi au fost transportați de urgență la spital pe fondul temerilor că ar fi putut fi expuși la substanțe chimice toxice. Piloții au fost evaluați inițial ca suferind de pe urma unei inhalări de fum, într-un incident dramatic din cabina de pilotaj.
O sursă a declarat pentru The Sun: „Acesta a fost un incident șocant. Preocuparea imediată este evident pentru cei doi piloți. Au început investigațiile cu privire la acest incident alarmant”.
„Avionul a aterizat în siguranță, iar clienții au debarcat în mod normal în urma unei probleme tehnice minore cu aeronava”, a transmis British Airways.
Piloții cursei BA 13C au aterizat cu avionul Airbus A320 la Terminalul 5 al Heathrow la ora 9.14 joi dimineață, după ce au decolat de la Newcastle la ora 7.41.
Sindicatul BA acuză compania că manipulează astfel de cazuri
Pe 9 octombrie, pasagerilor unui zbor British Airways care venea din Barcelona li s-a făcut rău, în timp ce echipajul de cabină a îmbrăcat costume chimice și au fost ținuți în avion timp de aproape două ore „traumatizante”, din temerilor că au fost afectați de un fum toxic.
În iunie anul acesta, un alt zbor Boeing 777 de la New York la Londra a trebuit să fie anulat după ce pasagerii și echipajul au fost alarmați de un miros înțepător.
Un sindicat al angajaților companiei a declarat pentru The Sun că BA încearcă să „manipuleze” astfel de cazuri „pentru a minimiza cât de răspândită este problema cu adevărat în industrie”.
 (5).webp)
